Éditions Cabédita

Pour une unité entre chrétiens et Églises Encore un livre sur l'oecuménisme? Pourquoi pas. La cause de la réconciliation des Églises devrait brûler au coeur de tout chrétien. Ce livre est le fruit d'une amitié. Apprécier notre unité, mais aussi éprouver nos différences, voire nos divergences dans un climat de partage patient : c'est une riche expérience de fraternité dans l'Esprit. Telle fut la nôtre entre un prêtre catholique, un pasteur protestant et un laïc orthodoxe. Ils souhaitent que leur contribution à la relance de la dynamique oecuménique permette à des personnes et à des groupes d'accomplir un voyage semblable et si enrichissant. Que la méditation de la parole de Dieu, que nos prières, que nos dialogues théologiques et surtout que nos rencontres fraternelles soient chaude lumière sur nos chemins conduisant à l'unité parfaite! Conscients des erreurs et horreurs du passé qui ont meurtri la vie des Églises chrétiennes, et conscients des rapprochements récents entre elles et des divergences qui demeurent, les trois auteurs ont voulu partager leur conviction profonde, à savoir que l'unité entre chrétiens et Églises est aujourd'hui possible et réalisable. Plongez dans l'expérience d'un partage spirituel entre un prêtre catholique, un pasteur protestant et un laïc orthodoxe EXTRAIT Je l'ai découverte un mercredi matin de Carême, à la cathédrale russe de la rue Daru à Paris, il y a soixante ans. Carême pour elle. Pour moi, les vacances de Pâques, une année où les orthodoxes fêtaient la Résurrection cinq semaines après les autres. Dans le séminaire où j'étudiais, après s'en être privé pendant la Quarantaine, on chantait plein d'alléluias de Résurrection. Les orthodoxes, dans le deuil ou l'épreuve du Carême, multiplient les alléluias d'espérance. La distorsion du calendrier, les usages liturgiques différents, le chant méditatif, les bougies devant les icônes, les parfums de l'encens éveillèrent mon attention. Séduction peut-être ? La foi héritée de mes parents et de mon éducation catholique s'en trouva renforcée. Non pas la foi - qui est grâce de Dieu - mais le courage d'en vivre. Ce que j'éprouvais dans mon milieu romain et latin trouvait là une con?rmation et une extension. Cette liturgie mystérieuse ouvrait un champ nouveau à ma liberté. Beauté exotique, et familière à la fois. Quoique ne comprenant pas le sens des mots slavons, je me sentais bien. À PROPOS DES AUTEURS Claude Ducarroz est prêtre catholique. Prévôt émérite de la Cathédrale de Fribourg, il est engagé dans la recherche et la pratique oecuméniques, et membre du Groupe des Dombes. Shafique Keshavjee est pasteur réformé. Il a exercé un ministère dans les domaines oecuméniques et interreligieux. Ancien professeur de théologie, il consacre son temps à l'écriture. Noël Ruffieux est laïc orthodoxe. Il donne un cours sur la diaspora orthodoxe à la Faculté de théologie de Fribourg, collabore à des revues et réalise des émissions de radio.

Une revue comique du vocabulaire relatif à l'automobile On recensait à peine plus de 100'000 automobiles au début du XXe siècle. Le cap des deux milliards de voitures à moteur thermique sera bientôt franchi. L'invention et le développement de l'automobile a non seulement bouleversé l'environnement et radicalement transformé la civilisation, mais elle a aussi engendré une nouvelle espèce humaine : l'automobiliste. Une créature le plus souvent agressive, vindicative, impatiente et egocentrique, régulièrement dangereuse pour ceux qu'elle croise, qu'elle transporte et aussi pour elle-même. Les automobilistes se sont approprié la planète. Mais leurs jours sont comptés. Selon les augures de la mobilité, l'avènement des voitures dites intelligentes les relèguera bientôt au rang d'amorphes passagers. Dans la perspective de leur mutation, voire de leur disparition, à travers quelques définitions choisies, ce dictionnaire épluche leurs moeurs déroutantes et retrace une partie de l'histoire de cette fascinante association entre l'être humain et sa bagnole bien-aimée. En voiture, Simone ! Prendre le volant est un geste banal. Certains y prennent même du plaisir. La route reste pourtant un menaçant terrain de confrontation où prévaut la plupart du temps la règle du chacun pour soi et celle du pousse-toi que je m'y mette ! Entre ceux qui narguent les limitations, bafouent les priorités, se collent à l'arrière-train du véhicule qui les précède, klaxonnent comme des brutes et pratiquent le doigt d'honneur, la conduite est souvent une source d'animosité, d'échauffement et de péril. La voiture est la marque d'une étrange civilisation qui renvoie chaque automobiliste à sa véritable condition : celle d'un primate évolué certes, mais encore assujetti à ses pulsions originelles. Contact ! Découvrez ce dictionnaire qui, à travers ses définitions, dresse le portrait d'une espèce humaine particulière : l'automobiliste ! EXTRAIT Caler. La phobie de tout conducteur débutant et de tous ceux qui sont malhabiles de leurs deux pieds dans la gestion coordonnée de la pédale d'accélérateur et de la pédale d'embrayage pour repartir après un bref arrêt, en particulier en montant un raidillon. Un pauvre diable ou une besogneuse qui cale au volant de leur auto lorsque le feu passe au vert fonctionne comme un baromètre de l'indulgence et du ?egme de l'humanité motorisée. (Presque) tous les automobilistes postérieurs au véhicule ?gé se mettent séance tenante à trépigner et fulminer en tambourinant comme des aliénés sur leur avertisseur sonore ; une tonitruante cacophonie qui ne fait que désarçonner de plus belle l'af?igé caleur et concourt à faire traîner encore plus longtemps son redémarrage. A PROPOS DE L'AUTEUR Georges Pop est un journaliste gréco-suisse né à Athènes en 1955. Amoureux de la langue française, il est l'auteur de deux essais caustiques aux Editions Cabédita, Les Français ne sont pas Suisses (2014) et Chroniques d'un petit immigré à l'usage des constipés (2016). D'ordinaire courtois, souriant et indulgent, il devient volontiers hargneux, acerbe et vulgaire en prenant le volant, comme la majorité de ses contemporains. Pour composer ce dictionnaire, il avait un spécimen de choix sous la main : lui-même !