Les parents ne comprennent pas qu'on puisse rester des heures à traîner dans les rues, sans prévenir. Ils attendent des explications. Mais Julien ne révélera pas la vérité, qui est son jardin secret, sa terre vierge, interdite aux étrangers. Avouer et tout s'écroule. Personne ne doit savoir, personne ne peut comprendre. Au début on ne comprend pas pourquoi il se cache pour voir son grand-père. À la fin, on sait. Nathalie, 10 ans.

Une page de l'histoire du sport automobileFin de la saison 1957, Mike Hawthorn et Juan Manuel Fangio vont s'affronter sur le célèbre circuit allemand du Nürburgring pour obtenir le titre mondial des pilotes. D'aucuns s'accordent à dire que Fangio y fera la course de sa vie (il avouera d'ailleurs des années plus tard avoir eu l'impression de piloter dans un état second). Avec une Maserati et des pneus moins performants que la Ferrari de Hawthorn, il réalisera l'impossible en remportant cette ultime victoire de sa carrière qui lui permettra d'obtenir son 5e et dernier titre de champion du monde. Une course mythique mise en image par le talentueux Merlin qui a su retranscrire de manière exceptionnelle le bruit, la vitesse et la part irréelle de cette fantastique épopée.

Des voitures de légende L'illustrateur Merlin (Macadam Toutou, Nürburgring 57) passe en revue les plus mythiques voitures de la marque au losange qui se sont illustrées pour leurs performances. On retrouve ainsi pour notre plus grand plaisir les R8 Gordini, les Alpine du Mans, les premières Formules 1 Turbo, la R5 Turbo de rallye. Mais également la légendaire Etoile Filante qui établit des records de vitesse sur le lac salé ou encore la toute première Renault Type K de 1902 qui s'est illustrée dans les premières courses de l'histoire de l'automobile. L'ouvrage s'achève sur l'ère contemporaine avec l'implication de Renault en Formule 1 (Benetton, Lotus, Red Bull)