La Tour Eiffel
1889, Paris : découvrez l’histoire secrète de la Dame de fer, de sa construction en 780 jours à son sauvetage in extremis en 1909. Un livre riche en anecdotes méconnues, signé par l’attaché de presse officiel de la tour Eiffel.
Plus de deux millions et demi de visiteurs par an font l'ascension de la tour Eiffel, mais cela ne veut pas dire qu'ils la connaissent. Et pourtant, son histoire vaut d'être contée... Sait-on que Gustave Eiffel sortit de l'École centrale avec le diplôme d'ingénieur chimiste et faillit entrer dans une fabrique de moutarde à Dijon ; que la date officielle de naissance de la tour Eiffel est le dimanche 31 mars 1889 ; qu'elle compte 12 000 pièces métalliques et 2 500 000 rivets ; que seulement 60 ouvriers y ont travaillé pendant les 780 jours de sa construction proprement dite ; qu'on l'aurait peut-être démolie en 1909 si le général Ferrié n'avait pas démontré l'utilisation possible de cette antenne de 300 m pour la T.S.F. naissante (et c'est effectivement depuis la tour Eiffel que furent diffusés la première émission de variétés et le premier journal parlé à la radio) ; qu'on ne recense que 2 rescapés parmi les 370 personnes qui se sont jetées de la Tour pour se suicider ; qu'à la fin de sa vie, Gustave Eiffel disait : « Je devrais être jaloux de la Tour, elle est beaucoup plus célèbre que moi ! » Ce sont des centaines d'autres détails curieux ou insolites, et bien d'autres anecdotes savoureuses ou dramatiques que nous révèle Jacques Morlaine - l'homme pour qui la tour Eiffel n'a plus de secrets puisqu'il est son attaché de presse
Lire plus
Lire moins
shield_question Foire aux questions
La Tour Eiffel de Jacques Morlaine est bien plus qu’un simple ouvrage historique : c’est une plongée captivante dans les coulisses d’un monument emblématique. L’auteur, ancien attaché de presse de la tour, y révèle des détails insolites et des anecdotes méconnues, comme le projet avorté de démolition en 1909 ou le rôle clé de Gustave Eiffel, ingénieur chimiste de formation. Ce livre offre une perspective unique, mêlant rigueur historique et récits savoureux.
Ce livre explore plusieurs thèmes centraux : l’histoire de l’architecture et de l’ingénierie à travers la construction de la tour, l’innovation technologique avec l’utilisation de la T.S.F. (radio), et la société française de la fin du XIXe siècle. Il aborde aussi la réception controversée du monument, entre admiration et rejet, ainsi que son impact culturel et touristique durable.
La Tour Eiffel s’adresse à tous les curieux d’histoire, d’architecture ou de Paris. Les amateurs de récits anecdotiques et les passionnés de patrimoine y trouveront leur compte, tout comme les lecteurs en quête d’un ouvrage accessible et richement documenté. Son style vivant en fait aussi une lecture idéale pour les adolescents et les étudiants.
Avec ce smartbook, vous pourrez interroger directement le texte sur des points précis : « Quels étaient les métiers des 60 ouvriers qui ont construit la tour ? », « Pourquoi la tour a-t-elle failli être démolie en 1909 ? », « Quel rôle a joué Gustave Eiffel dans sa conception ? », ou encore « Quelles innovations techniques ont été testées grâce à la tour ? ». Le chat intégré permet d’approfondir chaque anecdote ou détail technique.
tag Mots-clés
tour eiffel
gustave eiffel
architecture parisienne
exposition universelle 1889
monument historique
ingénierie XIXe siècle
anecdotes historiques
patrimoine français
construction métallique
t.s.f. radio
paris belle époque
livre documentaire
livre historique
ebook histoire
smartbook interactif
jacques morlaine
belfond éditions
fenixx réédition
dame de fer
visite virtuelle
curiosités parisiennes
livre sur paris
livre architecture
livre ingénierie
livre patrimoine
livre anecdotes
livre culture générale
livre tourisme
livre français
Comment lire ce smartbook ?
Sur les applis MySmartBook
(avec discussion)
(avec discussion)
Sur mon ordinateur
(sans discussion)
(sans discussion)
Avis des lecteurs
Connexion
Soyez le premier à donner votre avis !
