Et si la poésie devenait votre échappatoire ? Ça ne cadre toujours pas de Christian Satgé vous offre une bouffée d’oxygène littéraire, mêlant humour et mélancolie pour questionner notre époque.

Matthieu est le premier de la classe. En plus, c'est lui qui joue le mieux au foot. Tout le monde l'admire. Jusqu'au jour où un nouvel élève arrive. Mais qu'est-ce qu'il a donc, ce nouveau, pour que Léa et Valériane s'intéressent tant à lui ?

Le sourire de Houria flotte dans le ciel de Manosque. Entre passé et présent. Entre Oran et la Provence. Entre une sale guerre et les cicatrices des sillons de la terre. Entre la souffrance et aujourd'hui une autre. Et dans le déroulé des souvenirs qui griffent au sang la mémoire, l'écriture de Giono, la parole de Giono, comme une permanence qui raconte une terre perdue des douleurs de l'amour impossible, comme une référence, désormais, à tout espoir pour demain. Le sourire de Houria. Entre le deuil d'Oran, le 25 juin 1962, les « camps d'accueil » pour harkis, et puis Manosque, ce bout de l'exil. Gérard Blua

Plongez dans l'Indochine de 1953 avec Corsaires du ciel T1 : une aventure aéronautique haletante où quatre pilotes d'élite risquent leur vie pour soutenir les troupes françaises.

Une attaque de banque à St Mary Mead... Et le caissier tué... Voilà qui rend Miss Marple perplexe. D'autant qu'elle a assisté au vol et bien reconnu l'un des malfaiteurs. Mais la police n'y croit pas, le principal suspect étant en vacances à l'autre bout du monde. Il est peut-être temps pour Jane Marple de prendre un peu de recul. Et pourquoi pas retourner à Londres et passer quelques jours tranquilles à l'Hôtel Bertram ? à l'Hôtel Bertram est une des plus surprenantes enquête Miss Marple, personnage atypique, sorte de « détective de salon de thé » qui vit à St Mary Mead, village imaginaire de la campagne anglaise. Une de ses maximes favorites dit que « la nature humaine est partout la même ».

Le cadavre étranglé d'une femme inconnue est découvert au petit matin sur le tapis de la bibliothèque de la demeure du colonel Arthur Bantry et de son épouse Dolly. Celle-ci fait immédiatement appel au bon sens de son amie Jane Marple, pour dénouer un écheveau encore plus compliqué qu'il n'y paraît au premier abord. Jane Marple, plus connue sous le nom de Miss Marple, est un des plus fameux personnage de fiction créé par la romancière Agatha Christie, la "Reine du crime ». Un Cadavre dans la bibliothèque est la seconde aventure de ce personnage atypique, sorte de « détective en fauteuil » (en anglais : armchair detective) qui vit à St Mary Mead, village imaginaire de la campagne anglaise. Une de ses maximes favorites dit que « la nature humaine est partout la même »

1967. L'été de l'amour bat son plein, mais le Sud américain est toujours dominé par la haine... 1942. L'Amérique se bat pour la liberté en Europe et dans le Pacifique, mais tous ses citoyens ne sont pas égaux dans la lutte... Basé sur l'histoire vraie des Tuskegee Airmen, les premiers pilotes noirs de l'armée de l'Air américaine, Tuskegee Ghost peint un drame familial où la violence de la guerre fait écho à celle du racisme.

« Dites donc, señor, vous croyez pas qu'il serait temps de me dire qui est vraiment le propriétaire de ce domaine ? Car moi, je ne suis que chauffeur de taxi, mais avec vous, j'ai l'impression d'être un espion. José, je double ton salaire, mais je t'en prie, mets-la en veilleuse ! ». Entre Paris occupée et l'Argentine, une folle course-poursuite à la recherche d'un passé... trouble ! Nazis sanguinaires, règlements de comptes et scènes d'aviation à couper le souffle emmènent le lecteur sur les traces des frères Nowak !

La patrouille de France, un patrimoine d'excellence qui perdure depuis 70 ans. Cette patrouille acrobatique officielle de l'Armée de l'Air et de l'Espace française fait des prouesses depuis 1953 à travers le monde entier. Ce livre richement illustré par Olivier Dauger, reprendra les moments forts de ces voltigeurs qui ont volés au-dessus de New-York, de la muraille de Chine et faits rêver des spectateurs du monde entier.

« Il est dans le ciel des sillages glorieux que rien, jamais, ne saurait effacer. Il est aussi des étoiles dont l'altitude est si haute au-dessus de la terre, que leur lumière, bien qu'elle soit morte depuis des milliers d'années, continue de briller et de venir jusqu'à nous. Hélène Boucher est l'une de ces étoiles. ». Hélène Boucher, pilote de France - René Chambe, Ed. Baudinière, 1937 - Hélène Boucher était une jeune femme passionnée par l'aviation sportive, mais elle fut une héroïne éphémère dont l'ascension fulgurante a marqué son époque. En quelques années, elle a tout essayé, tout pratiqué et au plus haut niveau ; raid aérien, acrobatie, records d'altitude, de vitesse... Hélène Boucher - 23 mai 1908 / 30 novembre 1934

A peine délivré des flammes d'un monde infernal (Piège en Poméranie), notre brave Nikolaus aspire à gagner un ciel apaisé sans même passer par la case purgatoire. Peine perdue ; le chemin de la délivrance n'est qu'un lourd sommeil sans rêve qui s'enfonce à travers le décor macabre d'une ville se tordant de douleur sous la clarté funèbre des incendies : Berlin, capitale effondrée du Reich. Eden Hôtel...une adresse disparue et plusieurs fois consumée qui n'ouvre que sur le vide et les souvenirs meurtris d'une impitoyable défaite sous le ciel infini de Russie.

A l'aube du 8 novembre 1942, les Anglos-Américains investissent les côtes d'Afrique du nord défendues par les forces vichystes : c'est l'Opération Torch. Etienne de Tournemire, aux commandes de son escadrille va vivre trois jours de combats intenses contre les Spitfire et Hurricane britanniques avant qu'un cessez-feu ne vienne y mettre un terme, au grand soulagement des deux parties. Le général de Gaulle invite alors ses anciens adversaires à rejoindre ses rangs, « 200 aviateurs sous notre uniforme seront plus utiles à la France que 2 000 sous l'uniforme anglais ». Cette volonté de « réconciliation nationale » obéit surtout à un calcul politique : imposer la France Libre au sein de la coalition alliée. A cet effet, une nouvelle organisation tactique de l'armée de l'Air sous commandement français, mais relevant des autorités américaines, voit rapidement le jour. Ainsi, l'escadrille des Diables rouges, dissoute en août 1940, est reformée à Casablanca le 22 mars 1943. C'est notre ami Marceau qui en prend les rênes. Celui-ci est également chargé d'une mission plus délicate : compléter son unité avec des éléments ayant appartenu au « camp d'en face ». La présence de ces anciens pilotes renégats est très diversement appréciée des résistants de la première heure, la « fusion morale » invoquée par de Gaulle étant loin de faire l'unanimité. Pourtant, en dépit de l'hostilité manifeste de ses coreligionnaires, Etienne de Tournemire parvient à intégrer les Diables rouges. La boucle est bouclée, comme en mai 40, pendant la campagne de France, les deux anciens frères d'armes, Marceau et de Tournemire, volent de nouveau sous le même emblème, ce fameux diable frappé sur la carlingue de leurs Curtiss. Ce Diable rouge auquel Etienne de Tournemire doit désormais rendre des comptes.

Alors que l'Allemagne vacille sous les bombes, tout se précipite pour Nikolaus. Son avion poussé au régime de combat transperce la défense des chasseurs alliés, mais sa trajectoire se referme sur de noirs présages : « Dansez, brûlez gens de la terre. Tout n'est qu'un triste mystère ».

Rallye de Monte Carlo 1956. Un duel sans merci oppose deux voitures de légende : les toutes nouvelles Porsche Carrera 1500 GS et Citroën DS 19 qui effectuent leurs premiers tours de roues sur la célèbre épreuve hivernale. Traction avant et tenue de route impériale pour la DS, traction arrière et vivacité diabolique pour la Carrera... des choix mécaniques radicalement différents que seul le talent de leur pilote parviendra à imposer. Impitoyable, le verdict du chronomètre distribue les pénalisations. Mais sur les routes verglacées du Turini, les secondes perdues s'effacent sous la brume des amitiés trahies et des rêves de gloire enfuis dans un ultime coup de volant sur une trajectoire fatale.

Salon de l'auto 1955. Une voiture mythique fait son apparition sous les verrières du Grand Palais: la Porsche 356 Carrera, un modèle sportif né pour gagner. Mais qui aura l'honneur de tenir le volant de cette merveille mécanique ? Parmi les candidats, Laurent Beaumont, un jeune rallyman amateur qui espère bien passer professionnel. Mais avant de disputer des courses aussi prestigieuses que le rallye de Monte-Carlo, la coupe des Alpes ou le marathon Liège-Rome-Liège, celui-ci devra déjà s'imposer auprès des décideurs. Usant de son charme et de sa belle prestance c'est par un chemin détourné, celui du coeur, que notre séducteur compte parvenir à ses fins. Après tout, si l'on en croit Françoise Sagan, conductrice émérite, la vitesse n'est-elle pas « un élan du bonheur » ? Peut-être... mais gare à l'accident.

Le "keurps", c'est le corps et le coeur, leur croisement et tout ce qu'ils causent, comme folie, comme passion, comme délire, comme violence dans les relations de l'homme et de la femme. Le "keurps", l'aventure amoureuse vue comme une comédie infinie. Six pièces "détachables" pour deux acteurs, six pièces comiques indépendantes avec ce thème commun de l'amour dont l'explosion pousse les amants l'un contre l'autre ou l'un loin de l'autre, six duos de boxe sentimentale. Six pièces pour rire, qui voudraient allier l'humour moderne de la dérision et l'art plus ancien de la comédie du sentiment et du langage. Le Keurps ; Lettre d'amour ; Lettre d'amour 2 ; Lettre d'amour 3 ; Découverte ; Le Plongeoir. Gilles Costaz vit et travaille à Paris où il est critique théâtral. Il est l' auteur de plusieurs pièces dont "Le Keurps", "À jouer sur la lune", Le Solliciteur inconnu (édit. du Laquet/Tertium éditions)