Bien construit, agréable et clair à la lecture, cet ouvrage va devenir une référence essentielle dans le domaine de la piraterie au Moyen Âge.
L'invention de la piraterie en France au Moyen Âge
XVe siècle, Atlantique : comment la France a réinventé le pirate pour mieux contrôler ses mers. Plongez dans l’enquête historique de Pierre Prétou, où lexique antique.
À la fin du Moyen Âge, après des siècles d'abandon du lexique maritime antique, les écritures souveraines s'agitent soudain, car les mots d'une nouvelle accusation pénale sublime - le crime de piraterie des Latins - s'infiltrent dans les archives. Peu à peu, le lexique médiéval des « larrons de mer » se retire des rivages, tandis que s'avance le « pirate » : la France réinventait son criminel en mer au seuil de la modernité. Cette mécanique fut avant tout atlantique et royale : une invention, ou découverte, de la piraterie, telle une relique sainte du passé romain qui serait remontée à la surface avant d'être exploitée par les Valois pour ses vertus pénales. Cette apparition médiévale du pirate français est remarquable en ce qu'elle scrutait désormais l'obéissance des gens de mer, ainsi mis en sujétion par une inflexion terrible de la doctrine pénale. Le royaume de France, devenu une puissance maritime au XVe siècle, livrait ici un nouveau récit pénal des navigations, dans lequel pirates et rois se combattaient, pour mieux transformer le statut de ses frontières atlantiques.
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shield_question Foire aux questions
Ce livre éclaire un tournant méconnu de l’histoire maritime : la réinvention du pirate comme figure juridique et politique à la fin du Moyen Âge. Pierre Prétou y montre comment les rois de France, notamment les Valois, ont instrumentalisé ce concept pour renforcer leur autorité sur les espaces atlantiques. Une plongée fascinante dans les archives et les mécanismes du pouvoir.
L’ouvrage explore la transformation du lexique maritime, le passage des « larrons de mer » au pirate, et l’émergence d’un nouveau crime pénal. Il analyse aussi le rôle de l’Amirauté, des traités internationaux, et la construction d’un récit politique autour de l’obéissance des gens de mer.
Ce livre s’adresse aux passionnés d’histoire médiévale, aux étudiants en droit ou en sciences politiques, ainsi qu’à tous ceux qui s’intéressent à l’évolution des concepts juridiques et à l’histoire maritime. Son style clair et documenté le rend accessible à un large public.
Vous pourrez interroger le smartbook sur les origines du terme pirate, le rôle des Valois dans la répression maritime, les différences entre larrons de mer et pirates, ou encore l’impact des traités internationaux sur la définition du crime. Posez-lui aussi des questions sur des cas concrets évoqués dans l’ouvrage !
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