« Quand on a 30 ans, tout paraît possible. L'aventure nous ouvre ses bras immenses et nous offre toutes les possibilités. Pour moi, le rêve, c'était le Sahara. Traverser le Sahara en voiture à cette époque relevait du défi. Ce récit de voyage, quarante ans plus tard, présente quasiment un intérêt historique. Et les mésaventures n'ont pas manqué d'être au rendez-vous. »

Si nous naissons toustes nu·es et que le reste n'est que du drag, alors cet ouvrage met RuPaul absolument à nu. C'est RuPaul dans son plus simple appareil.Il y a un avant et un après RuPaul dans la pop culture. Avant lui, le drag était un art underground et alternatif. Avec lui, le drag a trouvé la lumière de la scène. Dans cette autobiographie, la plus connue des drag queens se défait de tous ses artifices et relate l'histoire de sa vie avec une clarté et une tendresse à couper le souffle, laissant émaner sa sagesse à toute épreuve. Ces mémoires honnêtes, poignants et intimes retracent son parcours, de son enfance en tant que jeune garçon noir, pauvre et queer issu d'un foyer brisé, à sa découverte du pouvoir scénique, de la famille choisie, et de l'acceptation de soi. Armé de la conviction que la célébrité lui était destinée, RuPaul a fait la seule chose qu'il pouvait faire : embrasser ce qui le rend unique. Vous trouverez, dans son histoire singulière et extraordinaire, un véritable manuel de vie.Si nous naissons toustes nu·es et que le reste n'est que du drag, alors cet ouvrage met RuPaul absolument à nu. C'est RuPaul dans son plus simple appareil.

Cet ouvrage est une réédition numérique d'un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d'origine.

Cet ouvrage est une réédition numérique d'un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d'origine.

Dès leur installation dans l'Asie méridionale, l'Angleterre et la France ont tenté d'englober, dans leur zone d'influence, les provinces occidentales de l'empire chinois. Les Français ont consacré tous leurs efforts à l'utilisation rationnelle de la vallée du Fleuve Rouge, afin d'annexer économiquement l'immense marché du Yunnan. Chacun sait aujourd'hui que le problème de l'accès dans cette province, fut un des plus ardus que diplomates, topographes, ingénieurs eurent à résoudre. L'ouvrage de Pierre Ibos, paru en 1906, nous en rappelle l'histoire.

Cet ouvrage est une réédition numérique d'un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d'origine.