Un livre pour tous·tes celles et ceux qui s’intéressent aux villes durables, saines et attrayantes et qui veulent être armé·es pour cela de bons arguments. [...] Avec cet ouvrage, nous souhaitons lancer une dynamique qui conduise à rendre nos villes plus favorables au vélo.
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Le tournant vélo
Et si la ville de demain se construisait à coups de pédales ? Le tournant vélo démontre, chiffres et exemples à l’appui, comment le vélo peut transformer nos villes et nos habitudes. Un manifeste clair et concret pour repenser la mobilité urbaine !
Pourtant, le vélo est une part essentielle de la solution aux problèmes de mobilité. Un véritable « tournant vélo » suppose de changer nos habitudes, de porter un regard différent sur la ville et les rues, de questionner le système automobile et d'envisager les différentes manières de promouvoir le vélo. Devenir une ville cyclable, c'est avant tout accueillir celles et ceux qui se déplacent à vélo ou souhaitent le faire. Cela demande des gestes forts, mais aussi une attention aux détails. Et surtout un engagement à tous les niveaux - politiques, administration, associations et habitant·e·s -, car une ville cyclable, c'est avant tout une question de volonté.
shield_question Frequently Asked Questions
person_edit À propos de l'auteur
Le tournant vélo est le fruit d’un collectif d’experts et de militants engagés pour la mobilité durable. Patrick Rérat, professeur de géographie des mobilités à l’Université de Lausanne et codirecteur de l’Observatoire universitaire du vélo, apporte son expertise académique. Ursula Wyss, économiste et ancienne conseillère nationale, et Michael Liebi, planificateur urbain spécialiste des transports, complètent cette approche par leur expérience politique et technique. Christine Lehmann, écrivaine et activiste, enrichit le propos d’une vision citoyenne et militante. Ensemble, ils proposent une réflexion pluridisciplinaire pour repenser la place du vélo dans nos villes.
newsmode Revue de presse
Le «tournant vélo» est nécessaire. [...] Si suffisamment de monde roule à vélo, les rues et les villes changent. [...] Nous ne l’avons pas écrit pour les spécialistes ou pour le monde politique, mais pour toute personne qui s’intéresse au développement urbain de sa ville ou de sa commune.
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